Querlenkerlager günstig kaufen auf Autoteile-Markt.de
Der Querlenker wird auch Achslenker genannt und gehört zur Radaufhängung. Er trägt zur Stabilisierung des Rades bei Kurvenfahrten bei und hält den Kontakt mit der Straße auf unebener Fahrbahn. Die Lager sind fest mit dem Querlenker verpresst und stellen die Verbindung mit anderen Bauteilen dar. Je nach Bauart verfügt der Querlenker über ein oder zwei Lager.
Defekte Lager am Querlenker zeigen sich durch ein schwammiges Fahrverhalten, besonders beim Lenken und Federn. Geräusche aus Richtung des Rades sind ebenfalls typisch. Defekte am Querlenker oder den Lagern fallen auch häufig beim Räderwechsel auf, da das Rad wackelt, so als wäre es nicht fest.
Wie viele Querlenkerlager muss ich kaufen?
Das hängt von der Anzahl der Lager pro Querlenker ab. Grundsätzlich werden wichtige Fahrwerksteile wie die Lager der Querlenker komplett auf der Achse erneuert. Besitzt Ihr Querlenker also ein Lager, benötigen Sie eines für links und eines für rechts. Hat Ihr Lenker zwei Lager, benötigen Sie zwei Stück pro Seite. Beachten Sie hierzu die Hinweise zur Verpackungseinheit in der Artikelbeschreibung.
Wie finde ich die passenden Querlenkerlager für mein Kfz auf Autoteile-Markt.de?
Schnell und zuverlässig finden Sie die richtigen Lenkerlager mit der Original-Ersatzteilnummer des Lagers. Die OE-Nummer kann Ihnen eine Werkstatt oder Niederlassung verraten.
Alternativ haben Sie die Möglichkeit der Suche über die Schlüsselnummern des Fahrzeugs. Die HSN und TSN finden Sie im Fahrzeugschein. Dadurch grenzen Sie die Suche auf den Fahrzeugtyp ein. Nun müssen Sie noch das Lager für das richtige Rad auswählen und die passende Anzahl bestellen.
Warum bestellen Sie Ihre Querlenkerlager auf Autoteile-Markt.de besonders preiswert?
Das liegt an der großen Anzahl an Händlern, die ihre Ersatzteile bei uns anbieten. Sie können auf unserer Plattform die Preise von über hundert Verkäufern vergleichen und mit unseren Filtern zwischen Premiummarken und besonders günstigen Alternativen wählen. So finden Sie mit wenig Aufwand das beste Angebot für Ihre Querlenkerlager. Dank Rückgaberecht und Gewährleistung bei jeder Bestellung besteht für Sie auch kein Risiko beim Kauf.
Kaufhinweise vom Fachmann
- Suche nach der OE-Nummer garantiert passende Ersatzteile
- Anzahl beachten je nach Aufbau des Querlenkers
- Technische Angaben beachten: Einbauposition (vorn, hinten, links, rechts) Durchmesser, Länge
- Premiummarken versprechen eine besonders hohe Qualität
- Wechsel erfordert Spezialwerkzeug: Hinweise des Herstellers zum Einbau einhalten
FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Kauf von Lagerungen & Befestigungen
Die Querlenker stabilisieren das Rad und verfügen über Lager an den Befestigungspunkten. Bei einem Defekt an den Lagern zeigt sich ein schwammiges Fahrverhalten. Häufig treten auch knackende oder schlagende Geräusche beim Lenken oder Federn auf. Am angehobenen Rad zeigt sich meistens ein Spiel, so als wäre das Rad nicht richtig fest.
Häufig liegt der Schaden nicht am Lenker selbst, sondern am Lager. Wenn der Querlenker in Ordnung ist, kann dieser wiederverwendet werden. Der Austausch des Querlenkerlagers ist allerdings kompliziert, denn zum Einpressen wird Spezialwerkzeug benötigt. Fragen Sie im Zweifel in einer Werkstatt nach, wie Sie hier am besten vorgehen.
Fahrwerksteile werden immer vollständig auf der Achse gewechselt. Wenn also das Lager links vorn defekt ist, sollten Sie die Lager auf der Vorderseite vollständig erneuern. Das sorgt dafür, dass der Verschleißzustand gleich ist und beide Seiten auch identisch belastet werden.
Versuchen Sie am besten, die Ersatzteilnummer (OE-Nummer) des eingebauten Querlenkerlagers in Erfahrung zu bringen. Diese kann Ihnen eventuell eine Werkstatt verraten. Alternativ wählen Sie Ihr Fahrzeug über die Schlüsselnummern aus. Dann sollten Sie allerdings weitere Daten vergleichen. In der Regel unterscheiden sich die Lager links und rechts sowie oben und unten. Möglicherweise kann Ihnen auch der jeweilige Verkäufer helfen, die richtigen Ersatzteile zu finden.
Diese Arbeit am Fahrwerk erfordert Spezialwerkzeug, genaue Kenntnisse des Autos und präzises Arbeiten. Die Reparatur sollte daher von einem Fachmann durchgeführt werden. Nach dem Austausch muss außerdem die Spur eingestellt werden, was nur in einer Werkstatt erfolgen kann.