Günstige Federbeinstützlager auf Autoteile-Markt.de kaufen
Die Domlager werden auch Federbeinlager oder Federbeinstützlager genannt. Sie befinden sich am oberen Ende der Federbeine im sogenannten Federbeindom. Ihre Aufgabe ist die gedämpfte Kraftübertragung der Federkräfte auf die Karosserie. Sie sorgen dafür, dass das Auto sanft auf die Bewegungen des Federbeins reagiert.
Kaputte Federbeinlager zeigen sich in einem gestörten Verhalten beim Federn und Lenken. Dies macht sich besonders in Kurven und beim Überfahren von Unebenheiten bemerkbar. Häufig sind auch schlagende oder knackende Geräusche zu hören. In diesem Fall sollten Sie schnell reagieren, da kaputte Domlager Folgeschäden an anderen Teilen der Federung verursachen.
Hersteller von Federbeinstützlagern
Sie finden auf unserer Plattform Domlager von vielen Herstellern. Sie können diese über die Suchfilter direkt auswählen oder nach „Premium“ und „Preiswert“ filtern. Unter Premium finden Sie etablierte Hersteller, die sich durch eine hervorragende Qualität und Haltbarkeit auszeichnen. Unter Preiswert finden Sie Produkte von Herstellern, die ihren Zweck ebenfalls vollständig erfüllen und häufig etwas günstiger sind.
Wie viele Federbeinlager muss ich bestellen?
Domlager gehören zu den Bestandteilen des Fahrwerks, die immer achsweise erneuert werden. Wenn Also Ihr Federbeinlager vorn rechts defekt ist, sollten Sie zwei Lager kaufen. Achten Sie darauf, ob links und rechts das gleiche Federbeinstützlager verwendet wird oder beide unterschiedlich sind. Manche Hersteller verkaufen die Domlager auch direkt als Satz für eine Achse. Sie finden einen Hinweis dazu in der Artikelbeschreibung.
So finden Sie die passenden Domlager für Ihr Fahrzeug auf Autoteile-Markt.de
Es gibt tausende Arten von Federbeinlagern für die unterschiedlichen Autos. Das richtige für Ihr Fahrzeug finden Sie schnell und einfach über die Eingabe der Original-Ersatzteilnummer, auch OE-Nummer genannt. Diese können Sie in einer Werkstatt erfragen.
Ohne die OE-Nummer nutzen Sie einfach die Schlüsselnummern HSN und TSN aus der Zulassungsbescheinigung. Damit werden die Domlager auf Ihren Fahrzeugtyp eingegrenzt. Nun müssen Sie nur noch darauf achten, für welche Position im Auto das Ersatzteil geeignet ist.
Darum sind Ihre Federbeinstützlager auf Autoteile-Markt.de besonders preiswert
Auf unserem Online-Marktplatz finden Sie Angebote von über hundert Händlern, die neue und gebrauchte Domlager verkaufen. Sie können mithilfe unserer Suchfilter die gewünschte Kategorie auswählen und ohne Aufwand die Preise vieler Anbieter vergleichen. So gelangen Sie zügig zum günstigsten Angebot für Ihr Federbeinlager. Alle Händler gewähren ein Rückgaberecht und eine Gewährleistung, sodass Sie mit Ihrer Bestellung kein Risiko eingehen.
Kaufhinweise vom Fachmann
- Ersatzteilsuche mithilfe der OE-Nummer garantiert passende Domlager
- Anzahl beachten, da der Austausch komplett auf der Achse erfolgt
- Daten vergleichen: Einbauposition, Durchmesser, Befestigung
- bewährte Markenhersteller versprechen eine besonders lange Lebensdauer
- Teil des Fahrwerks: Hinweise des Herstellers zum Einbau beachten
FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Kauf von Federbeinstützlager
Die Domlager sind der obere Endpunkt des Federbeins. Bei einem Defekt wackelt das Lager und es treten knackende oder schlagende Geräusche beim Lenken und Federn auf. Möglicherweise reicht schon das Ein- und Aussteigen, um die Geräusche zu verursachen. Außerdem reagiert die Lenkung verzögert oder weist ein großes Spiel auf.
Ein instabiles Fahrverhalten beim Lenken und Federn kann auch von anderen Bauteilen kommen. Hierfür könnten auch die Fahrwerksfedern oder Stoßdämpfer beschädigt sein. Es ist auch möglich, dass mehrere der genannten Teile Schäden aufweisen. Wenn Sie unsicher sind, sollten Sie den Schaden vor der Bestellung eingrenzen lassen.
Fahrwerksteile werden immer gemeinsam auf der Achse erneuert. Somit ist sichergestellt, dass die Teile den gleichen Verschleißgrad aufweisen und gleich reagieren. Ein einseitiger Austausch kann das Fahrverhalten negativ beeinflussen und Schwierigkeiten beim TÜV verursachen. Wenn also das Domlager links vorn kaputt ist, sollten Sie beide Lager der Vorderachse erneuern.
Die sicherste Variante zur Suche nach Ersatzteilen ist die Ersatzteilnummer, auch OE-Nummer genannt. Geben Sie diese in die Textsuche ein, um schnell die richtigen Teile zu finden. Sie finden diese Nummer auf dem eingebauten Teil oder möglicherweise durch Nachfrage bei einem Händler.
Ohne die OE-Nummer können Sie auch Ihr Fahrzeug suchen. Wählen Sie dazu das Auto über die HSN/TSN aus. Anschließend sollten Sie noch weitere Details des Ersatzteils überprüfen. Das gleiche Auto kann je nach Baujahr und Ausstattung mit unterschiedlichen Domlagern ausgeliefert werden. Achten Sie außerdem auf die Einbauposition, also vorne/hinten und links/rechts.
Zum Austausch der Domlager müssen einige andere Teile demontiert werden, darunter die Federbeine. Führen Sie diese Reparatur nur selbst aus, wenn Sie über die nötigen Kenntnisse des Fahrwerks verfügen. Unser Blog enthält eine Anleitung, welche die nötigen Arbeitsschritte darstellt.
Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.
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