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  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) 840d Mild-Hybrid xDrive (11.2020 - heute)
    (Motor: 250 kW / 340 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) 840d xDrive (11.2018 - heute)
    (Motor: 235 kW / 320 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) 840i (07.2019 - heute)
    (Motor: 250 kW / 340 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) 840i (11.2020 - heute)
    (Motor: 245 kW / 333 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) 840i xDrive (07.2019 - heute)
    (Motor: 250 kW / 340 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) 840i xDrive (11.2020 - heute)
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  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) M8 (07.2019 - heute)
    (Motor: 441 kW / 600 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) M8 Competion (07.2019 - heute)
    (Motor: 460 kW / 625 PS)
  • BMW 8er Cabriolet (G14, F91) M850i xDrive (11.2018 - heute)
    (Motor: 390 kW / 530 PS)
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2 Ergebnisse für BMW 8er Cabriolet - Getriebe von ELRING

Wellendichtring, Automatikgetriebe ELRING 096.490
Wellendichtring, Automatikgetriebe ELRING 096.490
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
ELRING 096.490
EAN:
4041248939338
OE:
9A7 398 189, 0734 319 826
Höhe:
7 mm
Material:
ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Innendurchmesser:
53 mm
Außendurchmesser:
71 mm
Bauart Radialwellendichtring:
ASW
Staubschutz:
mit Staubschutzlippe
Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe ELRING 186.400
Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe ELRING 186.400
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
ELRING 186.400
EAN:
4041248973066
OE:
68172556AA, 68261185AA
Getriebetyp:
8HP45
Getriebetyp:
8HP50
Getriebetyp:
8HP51
Getriebetyp:
8HP70
Getriebetyp:
8HP75
Getriebetyp:
8HP76

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