Kühlwasserthemostat auf Autoteile-Markt.de preiswert kaufen
Das Thermostat befindet sich im Kühlmittelkreislauf und reguliert die Motortemperatur. Im kalten Zustand ist nur der kleine Kühlkreislauf aktiv, damit der Motor schnell auf Betriebstemperatur kommt. Hat er diese Temperatur (z. B. 90 °) erreicht, aktiviert das Thermostat den großen Kühlkreislauf mit dem Kühler an der Front. So wird die Betriebstemperatur gehalten. Bei Bedarf kann das Thermostat auch wieder zurückschalten.
Ein Defekt am Thermostat zeigt sich in einer Fehlfunktion des Kühlkreislaufs. Es gibt zwei mögliche Fehler: Das Thermostat öffnet nicht mehr oder schließt nicht mehr. Wenn es nicht mehr öffnet, dann läuft das Auto dauerhaft im kleinen Kreislauf. Hier kommt es unter Last zu einer Überhitzung. Wenn das Thermostat nicht mehr schließt, braucht der Motor sehr lange, um auf Betriebstemperatur zu kommen. Beide Fehler erhöhen den Verschleiß und das Thermostat sollte schnell erneuert werden.
Worauf muss ich bei der Wahl des Thermostats auf Autoteile-Markt.de achten?
Das Thermostat wird auf die technischen Eigenschaften des Autos ausgelegt und muss bei der richtigen Temperatur schalten. Die beste Möglichkeit, um das passende Kühlwasserthermostat zu finden, ist die Suche nach der Original-Ersatzteilnummer (OE-Nummer). Diese kann Ihnen eine Werkstatt auf Nachfrage verraten.
Alternativ nutzen Sie die Schlüsselnummern HSN und TSN aus der Zulassungsbescheinigung und geben diese in die Maske ein. Die beiden Nummern grenzen die Ersatzteile auf den Fahrzeugtyp ein. Sie können nun auch noch die technischen Angaben der angebotenen Thermostate mit dem im Auto vorhandenen vergleichen.
Darauf sollten Sie beim Thermostat kaufen ebenfalls achten
Je nach Bauart besteht das Kühlwasserthermostat aus mehreren Teilen oder enthält bestimmtes Zubehör. Achten Sie bei der Bestellung darauf, welche Teile enthalten sind und welche Sie eventuell noch zusätzlich benötigen. Das könnten Dichtungen, Gehäuse oder andere Kleinteile sein.
Kühlwasserthermostat auf Autoteile-Markt.de bestellen: Das sind Ihre Vorteile!
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Kaufhinweise vom Fachmann
- Ersatzteilsuche wenn möglich mithilfe der OE-Nummer
- Daten vergleichen: Abmessungen, Öffnungstemperatur
- Zubehör und Dichtungen bereits enthalten oder separat bestellen
- Teil des Kühlsystems: Hersteller-Hinweise zum Einbau einhalten
FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Kauf von Thermostat
Das Thermostat schaltet zwischen dem kleinen und großen Kühlkreislauf hin und her. Bei einem Defekt gibt es zwei Möglichkeiten: Öffnet das Thermostat nicht mehr, dann fährt das Auto dauerhaft im kleinen Kühlkreislauf und es besteht die Gefahr der Überhitzung. Wenn das Thermostat hingegen nicht mehr schließt, läuft der Motor immer im großen Kreislauf und braucht sehr lange, bis er warm wird.
Sie können selbst testen, ob beide Kühlkreisläufe funktionieren. Starten Sie das Fahrzeug bei gewöhnlichen Temperaturen im kalten Zustand. Anfangs muss der Kühler an der Fahrzeugfront kalt bleiben. Erst, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, dürfen sich Kühlerschlauch und Kühler erwärmen. Wird der Kühler kurz nach dem Start schon warm oder bleibt er dauerhaft kalt, dann schaltet das Thermostat nicht mehr.
Mit kaputtem Thermostat können Sie grundsätzlich weiterfahren. Das Auto bleibt fahrfähig und das Kühlsystem funktioniert auch noch eingeschränkt. Sie sollten allerdings die Kühlwassertemperatur genau im Auge behalten und die Reparatur schnellstmöglich durchführen lassen. Sie riskieren sonst Verschleiß und Folgeschäden am Motor durch falsche Betriebstemperaturen.
Der Motor wird auf eine bestimmte Betriebstemperatur ausgelegt. Bei dieser Temperatur hat er die größtmögliche Leistung, produziert die wenigsten Abgase und verschleißt wenig. Das Thermostat hält den Motor auf dieser Temperatur. Sie sollten daher beim Thermostatwechsel eines kaufen, welches die gleiche Öffnungstemperatur hat wie das Original.
Am leichtesten gestaltet sich die Suche mit der Ersatzteilnummer. Die OE-Nummer identifiziert das Teil eindeutig.
Kennen Sie diese Nummer nicht, können Sie auch Ihr Fahrzeug per HSN/TSN auswählen. Dann werden Ihnen alle Thermostate angezeigt, die in das Modell passen. Vergleichen Sie hier am besten noch die Eignung für Ihr Baujahr und die Öffnungstemperatur, da es für ein Fahrzeugmodell über die Jahre mehrere Thermostate geben kann.
Zum Austausch des Thermostats müssen Sie das Kühlwasser ablassen und andere Teile demontieren. Sie können die Reparatur des Thermostats selbst durchführen, sofern Sie mit dem Kühlsystem des Autos vertraut sind.
Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.
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