Wasserkühler für Pkw auf Autoteile-Markt.de preiswert kaufen
Der Wasserkühler, auch nur Kühler oder Motorkühler genannt, reguliert die Motortemperatur. Er ist überwiegend an der Fahrzeugfront verbaut und wird vom Thermostat des Kühlkreislaufs aktiviert, sobald der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht hat. Die Kühlflüssigkeit zirkuliert dann durch den Kühler und gibt die Hitze des Motors an die Umgebung ab. So bleibt die Temperatur im Kühlkreislauf konstant.
Bei einem Defekt des Kühlers steigt die Temperatur im Kühlkreislauf an. Das kann schleichend auftreten, beispielsweise wenn der Kühler verstopft ist (z. B. durch Blätter, Schmutz, Müll). Bei einer Undichtigkeit hingegen tritt Kühlwasser aus, dann besteht die Gefahr von Folgeschäden für viele andere Teile des Motors.
Wasserkühler kaufen: Lieber Premiumware oder billig?
Sie können auf Autoteile-Markt.de zwischen zwei Herstellerfilter wählen. Die Hersteller der Kategorie Premium sind bewährte Ersatzteilhersteller. Hier ist Ihnen eine hohe Qualität und lange Lebensdauer sicher. In der Preiswert-Kategorie hingegen finden sie eher weniger bekannte Hersteller. Diese sind teilweise günstiger, die Qualität kann aber im Vergleich zu Premiumherstellern geringer sein.
Zu unseren Premiumherstellern für Kühler im Kfz zählen unter anderem:
- AKS Dasis
- AVA Quality Cooling
- Denso
- Mahle
- NRF
- Valeo
Wie wähle ich auf Autoteile-Markt.de den passenden Kühler für mein Auto aus?
Der Kühler muss von der Kühlleistung, den Maßen und Ausstattungslinie (z.B. mit oder ohne Klimaanlage) her zum Fahrzeug passen. Sie sollten daher exakt das richtige Modell auswählen. Idealerweise kennen Sie die Original-Ersatzteilnummer des Kühlers und suchen diese in unserer Volltextsuche. Die OE-Nummer können Sie entweder auf dem alten Kühler suchen oder bei einem Ersatzteilhändler oder Vertragswerkstatt erfragen.
Alternativ können Sie die Suche über die Schlüsselnummern (HSN/TSN) des Autos starten. Auf diese Art haben Sie aber leider keine 100%ige Garantie, dass die angezeigten Produkte auch passen, denn ein Fahrzeugtyp kann unterschiedliche Kühler besitzen. Vergleichen Sie daher weitere technische Daten wie die Abmessungen, die Anschlüsse für die Kühlmittelleitung und die Getriebeart bzw. auch Klimaart.
Motorkühler gebraucht oder neu bestellen?
Sie finden auf Autoteile-Markt.de neue und gebrauchte Wasserkühler. Neuteile haben den Vorteil, dass sie in keinem Fahrzeug verbaut waren, sind aber meist deutlich teurer, haben eine Gewährleistung von 24 Monaten. Gebrauchtteile hingegen wurden von zertifizierten Autooverwertern auf Funktion getestet und bieten eine Gewährleistung von 12 Monaten.. Die Preise von gebrauchten Kühlern liegen in der Regel deutlich unter denen von Neuteilen.
Wasserkühler auf Autoteile-Markt.de kaufen – Diese Gründe sprechen für uns
Mit Ihrem Ersatzteilkauf auf unserem Marktplatz können Sie die Preise vieler Anbieter vergleichen. So finden Sie schnell den günstigsten Preis für Ihr Ersatzteil. Dabei ist es egal, ob Sie Ihre Wasserkühler neu oder gebraucht kaufen möchten. Unsere zertifizierten Händler versenden schnell nach Bestelleingang und Sie erhalten bei neuen und gebrauchten Teilen ein Rückgaberecht sowie eine Gewährleistung nach den gesetzlichen Vorschriften.
Kaufhinweise vom Fachmann
- Ersatzteilsuche nach Möglichkeit mit der OE-Nummer des Altteils
- Daten mit dem eingebauten Kühler vergleichen: Abmessungen, Anschlüsse, Getriebeart, Material, Position der Verschraubung
- lange Haltbarkeit durch den Kauf von Premium-Herstellern
- bis zu 80 % gegenüber Neuteilen sparen mit gebrauchten Ersatzteilen
- Hinweise des Ersatzteilherstellers zu Einbau und Inbetriebnahme beachten
FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Kauf von Wasserkühler
Der Wasserkühler gibt die Motortemperatur an die Umgebung ab. Folglich führt ein kaputter Kühler zur Überhitzung des Motors oder zum Verlust von Kühlflüssigkeit. Beobachten Sie Ihre Motortemperatur während der Fahrt, denn diese darf den roten Bereich nicht erreichen. Bevor Sie allerdings Ihren Kühler erneuern, prüfen Sie im Vorfeld ob ggf. das Thermostat richtig öffnet und schließt. Wenn es den großen Kühlkreislauf nicht öffnet, dann steigt die Motortemperatur ebenfalls in den roten Bereich und führt zu einer Überhitzung. Des Weiteren prüfen Sie im Vorfeld ob genug Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter vorhanden ist und ob die Wasserpumpe die vorhandene Flüssigkeit transportiert.
Für die Abdichtung kleiner Schäden gibt es Dichtmittel, die einfach in das Kühlsystem eingefüllt werden. Anschließend muss das Auto so lange laufen, bis der große Kühlkreislauf aktiviert ist. Diese Methode kann bei kleinen Leckagen übergangsweise helfen, stellt aber keine Dauerlösung dar.
Möglicherweise ja, aber nicht unbedingt. Untersuchen Sie den Kühler von allen Seiten auf Rückstände des Kühlmittels. Verliert er Flüssigkeit, können Sie dies deutlich an den farbigen Rückständen des verdampften Kühlmittels erkennen. Üblicherweise bildet sich auch ein Fleck am Boden, wenn das Auto im warmen Zustand ein paar Minuten auf der Stelle mit laufenden Motor steht. Finden Sie keine Flecken, verbrennt der Motor möglicherweise die Kühlflüssigkeit. Das Kühlwasser gelangt bei einer defekten Zylinderkopfdichtung in den Verbrennungsraum und wird dort dann im Zündvorgang verbrannt. Dies macht sich meist in Form von weißen Rauchwolken am Auspuff bemerkbar.
Der Fehler liegt möglicherweise nicht am Kühler. Fühlen Sie vorsichtig an beiden Kühlerschläuchen, ob dort warme Flüssigkeit fließt. Sind beide Schläuche kalt, ist ein kaputtes Thermostat wahrscheinlicher, da es den Kühlerkreislauf nicht aktiviert. Alternativ die Wasserpumpe oder auch den Wasserstand im Ausgleichsbehälter prüfen. Ist nur der Zulauf warm und der Rücklauf kalt, fließt nur sehr wenig Wasser durch den Kühler. Das kann an einer Verstopfung im Schlauch beziehungsweise im Kühler liegen oder an einer schwachen Wasserpumpe.
Der Austausch des Kühlers ist normalerweise nicht sehr kompliziert. Es befindet sich gleich an der Front des Autos hinter der Stoßstange. Das Kühlwasser muss jedoch fachgerecht abgelassen werden. Es kann außerdem nötig sein, einige andere Teile zu demontieren. Führen Sie diese Arbeit nur selbst aus, wenn Sie mit der Funktion des Kühlkreislaufs vertraut sind. Unsere Anleitung zum Wasserkühler wechseln im Blog führt die nötigen Schritte auf.
Nutzen Sie am besten die Suche über die OE-Nummer, denn diese ist eindeutig. Die notwendige Ersatzteilenummer finden Sie entweder direkt auf dem alten und defekten Kühler oder fragen Sie Ihre Werkstatt, ob Sie diese Auskunft zur OEM Nummer von denen erhalten können. Alternativ können Sie auch die Fahrzeugauswahl mithilfe der HSN/TSN nutzen. In diesem Fall vergleichen Sie idealerweise die Abmessungen mit dem vorhandenen Kühler, um sicherzustellen, dass das Bauteil wirklich passt. Hier kann es zwischen den Baujahren und Fahrzeugausstattung durchaus Unterschiede geben.
Als gelernter Kfz-Mechaniker und ausgebildeter Automobilkaufmann verfasst S. Cyran nicht nur Fachtexte, sondern ist auch Gründer und der Geschäftsführer der CarMobileSystems GmbH und auch der Kopf zahlreicher Ideen und innovativer Entwicklungen der letzten zwei Jahrzehnte.
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