Mercedes Benz A-Klasse (W168) Ersatzteile neu & gebraucht günstig kaufen

Der Mercedes Benz A-Klasse W168 wurde weltweit mehr als 1,1 Millionen Mal verkauft und zählt damit trotz seines von einem Eklat begleiteten Marktstarts zu den verkaufsstärksten Modellen aus dem Hause Daimler-Chrysler. Die Limousine der Kompaktklasse war wegen ihrer zeitlosen Optik insbesondere bei älteren Käufern begehrt.

Interessantes über den Mercedes Benz A-Klasse W168

Mercedes Benz A-Klasse W168 ist die Bezeichnung einer Limousine der Kompaktklasse, die als Kurzversion zwischen September 1997 und September 2004 im Rastatter Werk gebaut wurde. Der Frontantriebler erhielt im Frühjahr 2001 Gesellschaft von der Mercedes Benz A-Klasse Langversion. Sie trug die Baureihenbezeichnung V168. Mercedes Benz präsentierte seine A-Klasse W168 Limousine im März 1997 erstmals auf dem Genfer Automobilsalon. Anfangs hatte der Käufer lediglich einen 1,4 und einen 1,6 Liter-Benziner zur Auswahl. Später kamen weitere Benziner und Dieselvarianten hinzu. Topmodell war der seit 2002 angebotene A210 Evolution. Das sportwagenähnliche Modell punktete mit Temperament und besonders edler Ausstattung.

Mit der Entwicklung der Mercedes Benz A-Klasse W168 schaffte der Autohersteller den Einstieg in die Kompaktklasse. Dies war notwendig, weil die Käufer nach kompakteren Fahrzeugen verlangten, die besser an die innerstädtische Park- und Verkehrssituation angepasst waren. Weil die Mercedes Benz Kundschaft immer älter wurde, wollte der Automobilkonzern mit seinem A-Klasse W168 gezielt jüngere Käufer ansprechen. Um vom konservativen Image wegzukommen, erhielten die Mercedes Benz A-Klasse W168 der ersten Jahre ein moderner gestaltetes Interieur und lebhaftere Lackfarben. Trotz dieser Bemühungen blieb der Mercedes Benz A-Klasse A168 der Liebling der älteren Kunden.

Seine Markteinführung war ein Start mit Hindernissen. Ein schwedischer Autojournalist ließ einige Tage nach der offiziellen Präsentation des Fahrzeugs einen Elchtest machen. Dieses nur bei schwedischen Autotests übliche Spurwechselmanöver bei 65 Stundenkilometern endete im Desaster. Der W168 kippte zur Seite, woraufhin sich Mercedes Benz gezwungen sah, seine neue Baureihe mit einem optimiertem Fahrwerk und dem neuen ESP Stabilitätsprogramm auszurüsten. Weitere Neuheiten waren die besondere Motoranordnung zur Fahrgastzelle ansteigend, die Sandwichbauweise, bei der die gesamte Antriebseinheit bei einem Frontalzusammenstoß unter dem Innenraumboden verschwindet, und eine große Sitzplatzvariabilität im Fahrzeuginnern. Die durch den Sandwichboden erhöhten Sitze bieten bei einem Seitenaufprall zusätzliche Sicherheit. Das neue Sicherheitskonzept wurde durch beidseitig angebrachte Crashboxen und Kunststoffe mit Formgedächtnis unterstützt.

Im September 2000 nahm Mercedes Benz an seinem A-Klasse W168 eine unbedeutende Modellpflege vor. Das im März 2001 durchgeführte Facelift führte zur Verwendung höherwertiger Materialien im Innenraum. Wer es besonders edel in seinem Mercedes Benz A-Klasse W168 haben wollte, konnte je nach Motorleistungsstufe sogar eine Ausstattungsvariante mit Echtholzdekor kaufen. Das neue gediegene Image wurde durch die Auswahl an verfügbaren Lackfarben und die leichtere Bedienbarkeit unterstrichen. Zu den Ergebnissen des Facelifts gehörte auch die Einführung der verlängerten A-Klasse (V168). Kunden, die diese Limousinen bestellten, konnten sich über 17 cm mehr Platz im Fond freuen.

Der Mercedes Benz A-Klasse W168 kam mit drei Ausstattungsvarianten. Die mittlere (Elegance) beinhaltete alle Merkmale der Basislinie Classic und noch zusätzlich Chromverzierungen an den Türgriffen. Später kamen noch Innenraum-Dekors aus echtem Wurzelholz und lackierte Türgriffe hinzu. Avantgarde bot unter anderem Leichtmetallräder mit breiteren Reifen und nach 2001 Verzierungen in Karbonoptik im Interieur.

Motorvarianten des Mercedes Benz A-Klasse W168

Benzinmotoren

A140 1997-2004 M166E14
A140 (Automatik) 2000-2004 M166E14 red.
A160 1997-2004 M166E16
A190 1999-2004 M166E19
A210 Evolution 2002-2004 M166E21

Dieselmotoren

A160 CDI 1998-2001 OM668DE17A red.
A160 CDI (Modellpflege) 2001-2004 OM668DE17LA red.
A170 CDI 1998-2001 OM668DE17LA
A170 CDI (Modellpflege) 2001-2004 OM668DE17LA

Mercedes Benz A-Klasse W168: Typische Mängel

Laut Dekra Mängelreport 2011 zeigt der Mercedes Benz A-Klasse W168 verglichen mit den Fahrzeugen seiner Klasse überdurchschnittlich viele Mängel. Fahren Sie einen Mercedes Benz A-Klasse W168 älteren Baujahrs, benötigen Sie vermutlich neue Fahrwerksfedern und Ersatzteile für Ihren Motor. Hinzu kommen neue oder gebrauchte Ersatzteile, mit denen Sie Ihre porösen Bremsschläuche oder ausgeschlagenen Hinterachslager austauschen müssen. Darüber hinaus sollten Sie sich bei Ihrem Mercedes Benz A-Klasse W168 auf das Auswechseln der Scheibenwischerarme und des Anlassers mit Ersatzteilen einstellen. Zum Reparieren der defekten Kupplung benötigen Sie ebenfalls neue oder gebrauchte Ersatzteile.

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