Kolben für Ihr Kfz auf Autoteile-Markt.de am günstigsten kaufen
Die Kolben sind ein Bestandteil des Motors und laufen im Zylinder auf und ab. Bei der Aufwärtsbewegung komprimiert der Kolben das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Wenn der Kolben oben angekommen ist, erfolgt die Zündung des Gemischs, was den Kolben nach unten schießt und die damit verbundene Kurbelwelle antreibt. Zur Trennung des Öll unten im Motor von Kraftstoff und Abgasen oben in der Brennkammer besitzt jeder Kolben mehrere Kolbenringe. Diese umgeben den Kolben und dichten ihnen gegen die Zylinderwand ab.
Bei einem Defekt des Kolbens ist die Funktion des Motors gefährdet. Sollte ein Kolben seinen Dienst versagen und brechen, hätte das fatale Folgen für den Motor. In den meisten Fällen wird allerdings nicht der Kolben beschädigt, sondern häufiger dichten die Kolbenringe nicht mehr sauber ab. Die Diagnose des Fehlers ist schwierig, aber ein Fachmann kann den Schaden eingrenzen.
Wie viele Kolben muss ich kaufen?
Kolben werden normalerweise als vollständiger Satz erneuert. Die Anzahl kommt auf den Motor an, denn jeder Zylinder enthält einen Kolben. Bei den meisten Fahrzeugen werden Dreizylinder-, Vierzylinder- oder Sechszylinder-Motoren eingesetzt. Sie können die Anzahl der Zylinder mit einem Blick unter die Motorhaube prüfen.
Kolben gebraucht kaufen als günstige Alternative
Kolben haben eine sehr lange Lebensdauer und sind nicht überall als Neuteil verfügbar. Verfügbarkeit und Preise schwanken stark je nach Auto. Mit dem Kauf von gebrauchten Kolben erhöhen Sie Ihre Chance auf passende Ersatzteile und können zudem viel Geld sparen. Häufig sind bei gebrauchten Kolben auch weitere Teile wie die Kolbenringe oder Pleuel mit dabei. Risiko besteht für Sie dabei nicht, denn alle Teile werden von zertifizierten Autoverwertungen geprüft und mit Gewährleistung verkauft.
Wie stelle ich auf Autoteile-Markt.de sicher, dass der Kolben in meinem Motor passt?
Bei Motorteilen wie Kolben ist die OE-Nummer die einzige sichere Möglichkeit, um die passenden Teile zu finden. Sie können die Original-Ersatzteilnummer in einer Niederlassung oder bei einem Ersatzteilhändler erfragen. Da die Reparatur ohnehin von einem Fachmann erledigt werden muss, kann dieser Ihnen vielleicht auch die Nummer in Erfahrung bringen.
Die Suche über die Schlüsselnummern bietet beim Kauf von Kolben keine Sicherheit. Sie können mithilfe der HSN und TSN aus dem Fahrzeugschein auf die Suche gehen, sollten aber dringend alle angegebenen Motordaten vergleichen. Möglicherweise kann Ihnen der Verkäufer bei der Beurteilung helfen, ob die Kolben zum Motor passen.
Warum finden Sie Ihre Kolben auf Autoteile-Markt.de besonders preiswert?
Auf unserem Online-Marktplatz finden Sie viele Angebote verschiedener Verkäufer. Das nimmt Ihnen einen aufwendigen Weg mit der Anfrage unterschiedlicher Händler ab. Vergleichen Sie bei uns schnell und unkompliziert die Preise neuer und gebrauchter Kolben und sichern Sie sich direkt das beste Angebot. Dank Rückgaberecht und Gewährleistung, auch bei gebrauchten Kolben, bleiben Sie immer auf der sicheren Seite und sparen dennoch viel Geld gegenüber dem Kauf in der Niederlassung.
Kaufhinweise vom Fachmann
- Kolben bestellen mit der OE-Nummer sorgt dafür, dass die Ersatzteile passen
- richtige Anzahl bestellen, die meisten Autos nutzen drei, vier oder sechs Kolben
- Technische Daten beachten wie Durchmesser, Motorcode, Länge, Bohrungen
- gebrauchte Kolben sparen Geld und steigern Ihre Chance auf passende Ersatzteile
- Reparaturen am Motor nur durch Fachpersonal unter Einhaltung der Herstellerhinweise
FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Kauf von Kolben
Die Kolben des Motors nehmen die bei der Verbrennung entstehende Kraft auf und übertragen diese über die Pleuel an die Kurbelwelle. Durch die hohen Drehzahlen des Motors machen sich Kolbenschäden deutlich bemerkbar. Es kommt zu einer verringerten Leistung, einem höheren Kraftstoff- und Ölverbrauch, schlechten Abgaswerten und ungewöhnlichen Laufgeräuschen. Sie sollten den Schaden bei derartigen Anzeichen schnell eingrenzen lassen, da ein verschleppter Kolbenschaden zum Motorschaden führt.
Die gleichen Symptome eines kaputten Kolbens treten auch beim Defekt eines Pleuels auf. Ebenso häufig sind es verschlissene Kolbenringe, die sich ohne genaue Diagnose nicht vom kaputten Kolben unterscheiden lassen. Wenn Sie unsicher sind, greifen Sie auf die Dienste einer Fachwerkstatt zurück, um den Schaden eingrenzen zu lassen.
Bei einem festgefahrenen Kolben, dem sogenannten „Kolbenfresser“, sitzt ein Kolben fest in der Zylinderwand. Durch die Verbindung aller Kolben mit der Kurbelwelle bewegt sich der Motor überhaupt nicht mehr. Die Ursache ist in den meisten Fällen die Verwendung des falschen Motoröls oder ein Mangel an Öl im Motor.
Das Auto besitzt einen Kolben pro Zylinder. Bei kleineren Motoren sind das in der Regel drei oder vier Kolben. Bei großen Motoren hingegen kommen häufig Sechszylinder-Motoren mit sechs Kolben zum Einsatz.
Da die Kolben des Motors normalerweise die Lebensdauer des Fahrzeugs überschreiten, können Sie diese guten Gewissens gebraucht kaufen. Wenn Sie mehrere Kolben benötigen, wird das schnell sehr teuer. Mit gebrauchten Ersatzteilen können Sie viel Geld sparen, teilweise bis zu 80 Prozent. Die gesetzliche Gewährleistung für gebrauchte Autoteile sorgt außerdem dafür, dass Sie auch kein Risiko eingehen.
Lassen Sie sich im Zweifel von Fachpersonal beraten, da die Kolben exakt auf den Motor zugeschnitten sein müssen. Eine weitestgehend sichere Suche führen Sie mit der OE-Nummer aus. Geben Sie diese einfach in das Suchfeld ein. Ohne die Ersatzteilnummer können Sie die Suche auch mit der Fahrzeugauswahl über die Schlüsselnummern starten. Die HSN/TSN identifiziert den Kolben aber leider nicht genau. Hier sollten Sie weitere Daten wie das Baujahr und den Motorcode vergleichen, damit das Ersatzteil genau passt.
Der Tausch eines Kolbens ist eine sehr komplexe Aufgabe. Hierfür muss der halbe Motor zerlegt und anschließend wieder korrekt zusammengebaut werden. Lassen Sie diese Reparatur besser in einer Autowerkstatt vornehmen.
F. Selleng wurde in Köthen (Anhalt) geboren. Als ausgebildeter Mechatroniker bei der Deutschen Bahn, arbeitete er dort in der Wartung und Instandhaltung von Schienen-Baufahrzeugen. Nach einer Fortbildung zum Industriemeister Elektrotechnik wechselte er später in die Autoindustrie nach Leipzig. In den folgenden Jahren arbeitete er bei Porsche und BMW. Seit dem Schuljahr 2016/17 ist er als Fachlehrer für Elektrotechnik an einer Berufsschule tätig. Im gleichen Zeitraum begann er, als freier Autor fachliche Texte und Ratgeber zu verfassen.
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