BMW 3er Touring (G21, G81) Nockenwelle neu & gebraucht günstig kaufen

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    (Motor: 85 kW / 116 PS)
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    (Motor: 100 kW / 136 PS)
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    (Motor: 120 kW / 163 PS)
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    (Motor: 140 kW / 190 PS)
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    (Motor: 140 kW / 190 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) 320d Mild-Hybrid (03.2020 - heute)
    (Motor: 120 kW / 163 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) 320d Mild-Hybrid xDrive (03.2020 - heute)
    (Motor: 140 kW / 190 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) 320d Mild-Hybrid xDrive (03.2020 - heute)
    (Motor: 120 kW / 163 PS)
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    (Motor: 140 kW / 190 PS)
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    (Motor: 120 kW / 163 PS)
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    (Motor: 120 kW / 163 PS)
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    (Motor: 150 kW / 204 PS)
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    (Motor: 120 kW / 163 PS)
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    (Motor: 195 kW / 265 PS)
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    (Motor: 210 kW / 286 PS)
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    (Motor: 210 kW / 286 PS)
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    (Motor: 195 kW / 265 PS)
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    (Motor: 135 kW / 184 PS)
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    (Motor: 190 kW / 258 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) 330i xDrive (07.2019 - heute)
    (Motor: 190 kW / 258 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) M 340d Mild-Hybrid xDrive (04.2020 - heute)
    (Motor: 250 kW / 340 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) M 340i Mild-Hybrid xDrive (11.2020 - heute)
    (Motor: 275 kW / 374 PS)
  • BMW 3er Touring (G21, G81) M 340i xDrive (11.2019 - heute)
    (Motor: 275 kW / 374 PS)
Hersteller
  • BGA (1)
  • CONTINENTAL/VDO (1)
  • FEBI BILSTEIN (2)
  • KOLBENSCHMIDT (2)
  • MEAT & DORIA (1)
  • PartsTec (1)
  • SWAG (1)
  • VAICO (1)
10 Ergebnisse für BMW 3er Touring - Nockenwelle

Nockenwellenversteller KOLBENSCHMIDT 50056041
Nockenwellenversteller KOLBENSCHMIDT 50056041
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
KOLBENSCHMIDT 50056041
EAN:
4028977981586
OE:
427112210, 8 684 920
Einbauposition:
Einlassseite
Steuerventil, Nockenwellenverstellung SWAG 33 10 2785
Steuerventil, Nockenwellenverstellung SWAG 33 10 2785
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
SWAG 33 10 2785
EAN:
4054228752605
OE:
175260, WG2229870
für OE-Nummer:
11 36 7 614 288
Einbauposition:
Einlassseite
Einbauposition:
Auslassseite
Gewicht:
0,234 kg
Steuerventil, Nockenwellenverstellung BGA OCV0911
Steuerventil, Nockenwellenverstellung BGA OCV0911
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
BGA OCV0911
EAN:
5038206511346
OE:
11367614288, 175260
Nockenwellenversteller KOLBENSCHMIDT 50056042
Nockenwellenversteller KOLBENSCHMIDT 50056042
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
KOLBENSCHMIDT 50056042
EAN:
4028977981593
OE:
427112310, 11 36 8 684 921
Einbauposition:
Auslassseite
Steuerventil, Nockenwellenverstellung VAICO V20-4822
Steuerventil, Nockenwellenverstellung VAICO V20-4822
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
VAICO V20-4822
EAN:
4062375432530
OE:
11 37 7 631 574, 11 37 8 652 738
Gebrauchtnummer:
VAV20-4822 - 11 37 8 652 738
Steuerventil, Nockenwellenverstellung FEBI BILSTEIN 175260
Steuerventil, Nockenwellenverstellung FEBI BILSTEIN 175260
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
FEBI BILSTEIN 175260
EAN:
4054224752609
OE:
WG2229870, 8091592
für OE-Nummer:
11 36 7 614 288
Einbauposition:
Einlassseite
Einbauposition:
Auslassseite
Gewicht:
0,234 kg
Steuerventil, Nockenwellenverstellung MEAT & DORIA 915010
Steuerventil, Nockenwellenverstellung MEAT & DORIA 915010
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
MEAT & DORIA 915010
EAN:
OE:
0899320, 87.293
für OE-Nummer:
11 41 7 639 993
Steuerventil, Nockenwellenverstellung PartsTec PTA127-0283
Steuerventil, Nockenwellenverstellung PartsTec PTA127-0283
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
PartsTec PTA127-0283
EAN:
4251045536412
OE:
0899320, 11 41 7 639 993
Einbauposition:
Motorblock
Betriebsart:
elektrisch-hydraulisch
Anzahl der Steckkontakte:
2 -polig
Steuerventil, Nockenwellenverstellung FEBI BILSTEIN 184481
Steuerventil, Nockenwellenverstellung FEBI BILSTEIN 184481
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
FEBI BILSTEIN 184481
EAN:
4054224844816
OE:
11 37 6 631 574, 33 10 9394
Gewicht:
0,515 kg
Anschlussanzahl:
4
Anschlussanzahl:
3
Steuerventil, Nockenwellenverstellung CONTINENTAL/VDO 2800014014180
Steuerventil, Nockenwellenverstellung CONTINENTAL/VDO 2800014014180
Zustand:
Fabrikneu
MPN:
CONTINENTAL/VDO 2800014014180
EAN:
4103590770523
OE:
11417639993
Betriebsart:
elektromagnetisch
Ventilart:
Magnetventil
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
 
Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
 

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