Woran erkenne ich eine kaputte Keilriemen-Spannrolle?

Der Keilriemen treibt Nebenaggregate wie Lichtmaschine und Klimakompressor an. Die Spannrolle sorgt dafür, dass er immer straff bleibt. Wenn diese kaputt ist, kommt es zum Quietschen des Riemens, besonders nach dem Start. Außerdem können Laufgeräusche an der Spannrolle selbst auftreten und bei fortschreitendem Verschleiß fallen zeitweise die Aggregate aus.

Worauf muss ich beim Kaufen der Spannrolle achten?

Es gibt die Ersatzteilsets in unterschiedlichen Ausführungen. Am günstigsten ist es, wenn Sie nur die Spannrolle selbst kaufen. Hier erhalten Sie nur die Rolle, meist inklusive der Befestigungsschraube. Andere Sets sind teurer, diese enthalten dafür zusätzlich zur Rolle den Arm mit Feder und Schwingungsdämpfer. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie einen Fachmann beurteilen, welche Teile ersetzt werden müssen.

Sollte ich beim Ersetzen der Spannrolle gleich einen neuen Keilrippenriemen kaufen?

Das entscheidet ein Fachmann je nach Zustand des Riemens. Es ist nicht vorgeschrieben, dass ein neuer Riemen verbaut werden muss. Ein zusätzlicher Aufwand entsteht jedoch nicht, da es keinen Unterschied macht, ob ein alter oder neuer Keilriemen aufgezogen wird.

Wie viele Spannrollen hat mein Auto?

Jeder Riementrieb verfügt normalerweise über eine Spannrolle. Achten Sie also darauf, dass Sie die Keilriemen-Spannrolle und nicht die Zahnriemen-Spannrolle kaufen.

Wie finde ich die richtige Keilriemen-Spannrolle für mein Auto?

Nutzen Sie am besten die Ersatzteilnummer der eingebauten Spannrolle. Die OE-Nummer können Sie meist über eine Werkstatt in Erfahrung bringen. Kennen Sie diese nicht, dann suchen Sie Ihr Fahrzeug über die HSN/TSN. Anschließend werden Ihnen passende Produkte für das Modell angezeigt. Achten Sie dann noch auf Einschränkungen bezüglich des Baujahrs, denn in einem Modell können mehrere Spannrollen verbaut sein.

Kann ich den Tausch der Spannrolle des Keilriemens selbst durchführen?

Zum selbst Wechseln der Spannrolle muss der Keilrippenriemen abgezogen werden. Oftmals sind viele weitere Vorarbeiten nötig. Diese Reparatur sollte nur von Personen durchgeführt werden, die über Kenntnisse des jeweiligen Motors und Riementriebs verfügen.