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Das Originalmodell des VW Passat 3B2 (B5 Limousine) war der Nachfolger des VW B4. Es wurde zwischen August 1996 und September 2000 in den Volkswagen Werken Emden und Mosel hergestellt.

Interessantes zum VW Passat 3B2 (B5)

Die viertürige Stufenheck-Limousine wurde als Benziner mit insgesamt vier 1,6 bis 2,0 Liter R4-Motoren, einem 2,3 Liter VR5- und einem 2,8 Liter V6-Ottomotor gebaut. Bei den Dieselfahrzeugen hatte der Käufer die Wahl zwischen einem Modell mit 1,9 Liter TDI R4- und einem mit 2,5 Liter TDI V6-Dieselmotor. Für seinen VW Passat 3B2 nutzte Volkswagen seine PL45 Plattform und baute den Motor in Längsbauweise. Die VW Passat 3B2 Limousine sollte eine Vorreiterfunktion übernehmen. Daher stattete Volkswagen sie mit einer vollverzinkten Karosserie mit 11 Jahren Durchrostungsgarantie aus.

Die schon vom Audi A4 bekannte exakt führende Vierlenker-Vorderachse, eine innovative Verbundlenkerachse im hinteren Bereich und das sehr verwindungsfeste Fahrwerk machten Fahrten mit der Limousine besonders komfortabel und sicher. Damit wollte Volkswagen den Abstand zu Premium-Fahrzeugen wie dem BMW 3er verringern.

Alle VW Passat B5 Limousinen wurden serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Die VW Passat 3B2 Benziner mit 2,8 Liter-Motor verfügten über einen Syncro Allradantrieb, der später in 4Motion Antrieb umbenannt wurde. Bei den Getrieben hatte der Käufer eine größere Auswahl: Volkswagen Passat B5 Limousinen waren mit 4-Stufen-Automatik, 5-Stufen-Tiptronic (Benziner) oder mit 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe (Diesel) erhältlich.

VW Passat 3B2 Motorvarianten in der Übersicht

Ottomotoren

1.6 (1996 - 1998): ADP, AHL; (1998 - 2000): AHL, ARM, ANA

1.8 (1996 - 1997): ADR; (1997 - 2000): ADR, APT, ARG, ANQ

1.8T (1996 - 1998): AEB; (1999 - 2000): APU, ANB

2.0 (2000): AUZ, ASU, AVA

2.3 VR5 (1996 - 2000): AGZ

2.8 V6 (1996 - 1998): ACK, ALG; (1999 - 2000): APR, AQD

Dieselmotoren

1.9 TDI (1996 - 2000): AHU; (1998 - 2000): AHH; (1996 - 1999): AFN; (1999 - 2000): AVG; (2000): AVB; (1999): AJM; (2000): ATJ

2.5 TDI (1998 - 2000): AFB, AKN

Ausstattungsvarianten des VW Passat 3B2 (B5)

Beim VW Passat 3B2 führte Volkswagen ein neues Sicherheitskonzept ein. Es bestand aus Vorder- und Seiten-Airbags. Die Basisausstattung umfasste serienmäßig Scheibenbremsen, ABS, Gurtstraffer, Rundum-Zentralverriegelung, elektronische Fensterheber und ein Satelliten-Navi. Wer mehr Komfort wollte, konnte die Ausstattungslinien

- Comfortline

- Trendline

- Highline

kaufen. Die Innenausstattung Comfortline punktet mit bequemen Velours-Sitzen und einer Mittelarmlehne für mehr Komfort. Trendline heißt die Ausstattungsvariante für sportliche Fahrer. Sie umfasst Sportsitze mit regulierbarer Lordosestütze, Leder-Lenkrad und Aluminiumdekor. Bei Highline werden Leder und Alcantara mit dem Alu-Design von Trendline kombiniert.

Häufige Mängel beim B5

Bei seinem Passat 3B2 verbaute Volkswagen erstmals einen CAN-Bus, der alle Komfortsysteme unterstützen sollte, aber unter anderem für Probleme bei der Zentralverriegelung sorgte. Weitere Mängel, die größtenteils auf die rigiden Einsparungen bei Volkswagen zurückgingen, waren:

- Rost an der Heckklappe

- lockere Traggelenke

- lose Spurstangen

- Defekte an den Bremsen

- Probleme mit der Beleuchtung

- nicht gut funktionierende Handbremse

Die 1,9 l-Dieselfahrzeuge hatten häufig defekte Motorsteuergeräte und Kraftstoffpumpen. Infolge fehlerhafter Autoteile wie Bremsleitungen und Spurstangen kam es zu Rückrufen.

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